Трансформаторы напряжения НАМИ, НАМИТ измерительные
Под заказ Узнать цену НАМИТ-6 можно по запросу.
Характеристики
|
|
Под заказ Узнать цену НАМИ-6 можно по запросу.
Характеристики
|
|
Под заказ Узнать цену НАМИТ-10 можно по запросу.
Характеристики
|
|
Под заказ Узнать цену НАМИ-10 можно по запросу.
Характеристики
|
|
Трансформаторы НАМИТ

Трехфазный преобразователь напряжения, в котором для охлаждения используется масло. Это трехфазное устройство антирезонансного типа. Его используют для снижения высокого напряжения, подающегося из внешней сети, до приемлемых параметров. Оборудование позволяет вырабатывать сигнал измерительных данных, а также подает его на приборы, которые отвечают за контроль и отслеживание рабочих характеристик. Данные модели работают совместно с сигнализациями и защитной техникой, которая может срабатывать при достижении определенных параметров сети.
Особенности использования
НАМИТ трансформатор не рекомендуется устанавливать на высоте более 1 км над уровнем моря. Допускается эксплуатация в температурном режиме -40…+60 градусов Цельсия. Корпус предназначен для использования в электрических сетях, где отсутствует агрессивная среда, а также нет опасности взрыва.
Покупка в «Элкаб-Транс»
Предлагаем клиентам купить НАМИ трансформатор. Техника, представленная в магазине, соответствует государственным стандартам качества. В каталоге представлено несколько моделей с различными параметрами, что позволяет подобрать подходящий вариант для места установки клиента. Заказы доставляются по Москве, но есть также доставка железнодорожным транспортом в другие города. Доступен самовывоз со склада.
Конструкция трансформатора НАМИ
Трансформатор НАМИ включает в себя 2 прибора, каждый из которых имеет три обмотки, соединенных в одном корпусе. Активные компоненты состоят из:
- выводов высокого напряжения;
- выводов низкого напряжения;
- обмоток;
- магнитопровода.
Для заливки масла имеется сварной бак, который закрывается специальной крышкой. Благодаря наличию скоб можно добиться удобной установки. Они расположены на верхней крышке. Оба типа обладают нижней пробкой, через которую сливается масло.Для заземления применяется соответствующий болт.